Historia polskiego transportu kolejowego

Historia polskiego transportu kolejowego

Jeśli chodzi o Polskę to rozwój transportu kolejowego rozpoczął się na początku XIX wieku, kiedy jeszcze nasz kraj znajdował się we władaniu zaborców, dlatego nie było to wcale takie proste.

Jednak powoli, małymi krokami przy sprzyjającej sytuacji gospodarczej i politycznej udawało się to zadanie wykonać i w 1842 roku pojawiła się pierwsza linia kolejowa Kolei Górnośląskiej na trasie Wrocław-Oława oraz Oława-Brzeg.

Początkowo transportowi kolejowemu podlegały wydobywane w zagłębiach surowce mineralne, dlatego właśnie najszybszy i najintensywniejszy rozwój kolei miał miejsce na Górnym Śląsku.

W kolejnych latach utworzono linię Mysłowice-Berlin, którą głównie transportowano węgiel, następnie w przeciągu zaledwie kliku miesięcy uruchomiono linię kolejową Mysłowice-Kraków.

Rok 1848 to początek działalności Kolei Warszawskiej łączącej dzisiejszą stolicę z Wiedniem. W kolejnych latach nie ustawały prace stacje kolejowe pojawiły się między innymi w Poznaniu, Bydgoszczy, Pile, Krzyżu, Gdańsku czy Wrocławiu.

Dworzec Wrocławski wybudowany w 1857 roku stoi tam do dnia dzisiejszego i należy do jednych z najlepiej zachowanych zabytków miasta, bowiem od momentu jego powstania niewiele się tam zmieniło poza drobnymi pracami konserwacyjnymi zapobiegającymi niszczeniu cennego historycznie budynku.

Pierwsza Kolej Wąskotorowa powstała oczywiście na Śląsku, gdzie ówcześnie transport kolejowy był najlepiej rozwinięty w porównaniu do reszty obszaru kraju.

Od 1859 roku powstawały kolejne nowe stacje kolejowe w Szopienicach, Ząbkowicach, Sosnowcu czy Katowicach, które łączyły nie tylko polskie ale również i europejskie miasta w transporcie kolejowym.

Dziś stacja kolejowa jest praktycznie w każdym mieście, a pociągi przewożą niezmiennie nie tylko towary różnego rodzaju i rozmiarów ale i ludzi podróżujących nie tylko po kraju, ale i całej Europie.