Nowy Unijny Kodeks Celny

Kluczowe zmiany i przygotowanie przedsiębiorstwa do nowych wymogów

Szkolenia - logistyka, transport, spedycja onlineotwartezamkniete

Przygotuj firmę na reformę systemu celnego UE. Poznaj nowe procedury, obowiązki importerów i eksporterów, zarządzanie ryzykiem oraz status Trust & Check.

INFORMACJE O SZKOLENIU

  • Jeśli pojawiają się problemy techniczne w trakcie połączenia nasz asystent online jest dostępny i służy pomocą.
  • Cena obejmuje: udział w szkoleniu online, materiały w wersji elektronicznej, certyfikat PDF.
27.11.2026
10.00 - 14.00
Szkolenie online
990 zł netto/os.
18.12.2026
10.00 - 14.00
Szkolenie online
990 zł netto/os.

Szkolenie otwarte
Szkolenia są organizowane w bardzo dobrych centrach edukacyjno szkoleniowych np. Golden Floor Tower w Warszawie. Centra są dobrze skomunikowane i nowoczesne. Mieszczą się w budynkach najwyższej klasy. W trakcie szkolenia zapewniamy catering i przerwy kawowe.

Dodatkową wartością szkolenia otwartego jest wymiana doświadczeń i wiedzy między uczestnikami i trenerem.

Szkolenie zamknięte

Program jest propozycją wstępną. Może zostać zmodyfikowany, aby odpowiedzieć na oczekiwania wynikające ze specyficznego kontekstu, dodatkowych potrzeb czy profilu grupy docelowej.

Zawartość może być realizowana w wersji warsztatowej, webinarowej, część materiału może być przedstawiona w formie pigułek wiedzy – video, podcast, infografiki. Może być również elementem większej akademii szkoleniowej.

IDEA SZKOLENIA (SZKOLENIE OTWARTESZKOLENIE ONLINESZKOLENIE ZAMKNIĘTE)

Celem szkolenia jest przygotowanie uczestników do funkcjonowania w nowym systemie celnym UE poprzez omówienie założeń reformy, zmian w strukturze i modelu operacyjnym oraz nowych obowiązków importerów i eksporterów.

Uczestnicy poznają zasady zarządzania ryzykiem, nowe statusy preferencyjne (np. Trust & Check), zmienione procedury celne oraz kluczowe wyzwania związane z okresem przejściowym, co pozwoli im ograniczyć ryzyka i dostosować działalność firmy do nadchodzących zmian.

Szkolenie dedykowane jest dla wszystkich pracowników, którzy zajmują się obrotem towarowym z zagranicą

Korzyści dla uczestników:

Udział w szkoleniu pozwoli uczestnikom lepiej przygotować się do nadchodzących zmian w systemie celnym UE oraz ograniczyć ryzyka związane z ich wdrożeniem. Uczestnicy zdobędą praktyczną wiedzę umożliwiającą dostosowanie procesów w firmie do nowych wymogów, w tym w zakresie raportowania danych, zarządzania ryzykiem i odpowiedzialności importera/eksportera. Poznają możliwości skorzystania z nowych uproszczeń (np. statusu Trust & Check), co może przełożyć się na szybsze operacje celne i przewagę konkurencyjną. Szkolenie pomoże także lepiej zrozumieć okres przejściowy i świadomie zaplanować działania dostosowawcze w organizacji.

Polecane w szczególności dla działów:

  • spedycji;
  • agencji celnych;
  • obsługi celnej;
  • logistyki;
  • transportu;
  • zakupów;
  • obsługi klientów;
  • sprzedaży;
  • księgowości.

Celem szkolenia jest przygotowanie uczestników do funkcjonowania w nowym systemie celnym UE poprzez omówienie założeń reformy, zmian w strukturze i modelu operacyjnym oraz nowych obowiązków importerów i eksporterów.

Uczestnicy poznają zasady zarządzania ryzykiem, nowe statusy preferencyjne (np. Trust & Check), zmienione procedury celne oraz kluczowe wyzwania związane z okresem przejściowym, co pozwoli im ograniczyć ryzyka i dostosować działalność firmy do nadchodzących zmian.

Szkolenie dedykowane jest dla wszystkich pracowników, którzy zajmują się obrotem towarowym z zagranicą

Korzyści dla uczestników:

Udział w szkoleniu pozwoli uczestnikom lepiej przygotować się do nadchodzących zmian w systemie celnym UE oraz ograniczyć ryzyka związane z ich wdrożeniem. Uczestnicy zdobędą praktyczną wiedzę umożliwiającą dostosowanie procesów w firmie do nowych wymogów, w tym w zakresie raportowania danych, zarządzania ryzykiem i odpowiedzialności importera/eksportera. Poznają możliwości skorzystania z nowych uproszczeń (np. statusu Trust & Check), co może przełożyć się na szybsze operacje celne i przewagę konkurencyjną. Szkolenie pomoże także lepiej zrozumieć okres przejściowy i świadomie zaplanować działania dostosowawcze w organizacji.

Polecane w szczególności dla działów:

  • spedycji;
  • agencji celnych;
  • obsługi celnej;
  • logistyki;
  • transportu;
  • zakupów;
  • obsługi klientów;
  • sprzedaży;
  • księgowości.

PROGRAM SZKOLENIA (SZKOLENIE OTWARTESZKOLENIE ONLINESZKOLENIE ZAMKNIĘTE)

1. Wprowadzenie i założenia Reformy (Cele reformy)

2. Nowa struktura organizacyjna systemu celnego (Europejski Urząd Celny UE, Unijne Centrum Danych Celnych)

3. Nowy model operacyjny (likwidacja zgłoszeń – dane przesyłowe)

4. Nowe role i odpowiedzialność importerów i eksporterów

5. Zarządzanie ryzykiem

6. Nowe statusy preferencyjne dla przedsiębiorców (Trust & Check)

7. Nowe procedury celne (likwidacja powrotnego wywozu, miejsce powstania długu celnego)

8. Okres przejściowy

1. Wprowadzenie i założenia Reformy (Cele reformy)

2. Nowa struktura organizacyjna systemu celnego (Europejski Urząd Celny UE, Unijne Centrum Danych Celnych)

3. Nowy model operacyjny (likwidacja zgłoszeń – dane przesyłowe)

4. Nowe role i odpowiedzialność importerów i eksporterów

5. Zarządzanie ryzykiem

6. Nowe statusy preferencyjne dla przedsiębiorców (Trust & Check)

7. Nowe procedury celne (likwidacja powrotnego wywozu, miejsce powstania długu celnego)

8. Okres przejściowy

MIELIŚMY PRZYJEMNOŚĆ PRACOWAĆ DLA:

1

Przeszkoliliśmy ponad 40000 dyrektorów, menedżerów, kierowników i naczelników.

2

W Akademiach menedżerskich, w których mierzyliśmy efektywność (47 projektów 286 dni szkol.) poziom kompetencji wzrósł średnio o 16%.

3

Pracujemy na poziomie kompetencji (wiem co i jak mam zrobić), motywacji (wierzę, że warto), postawy (zamierzam to zrobić) , wdrożenia (follow up)

4

Zgodnie z badaniami przeprowadzonymi przez amerykańskie centrum Center for American Progress, koszt zastąpienia pracowników wynosi około 16% ich rocznego wynagrodzenia. W przypadku menadżera zwiększa się do 100%.

Szkolenie związane z:
  • reforma systemu celnego UE
  • reforma unii celnej UE
  • nowe przepisy celne UE
  • zmiany w prawie celnym
  • system celny UE 2026

OPINIE O SZKOLENIACH

Monika Tarczyńska-Nowak


Specjalista ds. szkoleń
tel.: 505 273 500
fax: 22 266 08 51
m.tarczynska-nowak@projektgamma.pl
Monika Tarczyńska-Nowak

ZOBACZ NAJBLIŻSZE Szkolenia - logistyka, transport, spedycja

Zasadniczym celem szkolenia jest analiza i ocena zapasów w przedsiębiorstwie, określenie optymalnych ilości zapasów dostosowanych do potrzeb produkcyjnych i rynkowych, określenie zapasów maksymalnych, zapasów bezpieczeństwa, kosztów zamrożonych kapitałów oraz analiza i wykorzystanie metod zarządzania zapasami.
16 listopada 2026 - 17 listopada 2026
2026-11-16
2026-11-17
Szkolenie online Szkolenie online
24 lutego 2027 - 25 lutego 2027
2027-02-24
2027-02-25
Szkolenie online Szkolenie online
Dostępne jest szkolenie zamknięte.
Na szkolenie serdecznie zapraszamy wszystkie osoby zawodowo zajmujące się obrotem międzynarodowym, osoby odpowiedzialne za rozliczenia importu towarów w firmie oraz za rozliczenia podatkowe.
2026-11-25
25 listopada 2026
Szkolenie online Szkolenie online
Uczestnicy szkolenia poznają reguły ustalania pochodzenia towarów, konsekwencje błędnej klasyfikacji oraz najczęściej popełniane błędy.
2026-12-02
02 grudnia 2026
Szkolenie online Szkolenie online

FAQ

Kiedy powstaje odpowiedzialność przewoźnika?

Odpowiedzialność przewoźnika w transporcie drogowym powstaje w momencie przyjęcia ładunku do przewozu i obejmuje zarówno uszkodzenia, jak i częściową lub całkowitą utratę towaru. Kluczowe znaczenie mają tu postanowienia Konwencji CMR, które określają zakres odpowiedzialności oraz wyjątki od niej, np. siła wyższa czy wina nadawcy. Zgłoszenie reklamacji powinno być dokonane niezwłocznie po wykryciu szkody, najlepiej jeszcze podczas rozładunku, co pozwala na właściwe udokumentowanie zdarzenia i ogranicza ryzyko odmowy przez ubezpieczyciela.

W praktyce często pojawia się spór o termin złożenia reklamacji lub zakres wymaganych dowodów. Prawidłowe zgromadzenie dokumentacji jest warunkiem skutecznego dochodzenia roszczeń, zarówno na etapie reklamacyjnym, jak i ewentualnego postępowania sądowego.

Jak udokumentować szkodę?

Dokumentowanie szkody to jeden z najważniejszych etapów procesu reklamacyjnego w transporcie drogowym. Niezbędne jest sporządzenie protokołu szkody, zebranie zdjęć, zgromadzenie dokumentów przewozowych oraz świadectw jakości lub ilości. Brak precyzyjnych dowodów może skutkować odrzuceniem reklamacji lub znacznym obniżeniem kwoty odszkodowania. Ważne jest, by dokumentacja była kompletna i przygotowana zgodnie z wymaganiami przewoźnika oraz ubezpieczyciela.